Диагностика утомления летчиков для предотвращения катастроф

В авиации человеческий фактор остается одной из основных причин инцидентов. Утомление пилота — скрытый фактор риска, который не всегда выявляется стандартными методами контроля. Современные методы мониторинга часто носят эпизодический характер и не обеспечивают непрерывного контроля.
Проект, представленный студентом СПбПУ Иннокентием Шимановичем, направлен на создание автоматизированного комплекса для круглосуточной дистанционной диагностики утомления на основе компьютерного мониторинга физиологических параметров. В отличие от существующих систем, предлагаемый подход интегрирует диагностический и аналитический модули, что повышает точность и скорость оценки состояния.
Исследование нацелено на выявление наиболее информативных признаков утомления от классических (частота сердечных сокращений, вариабельность ритма) до потенциально новых биомаркеров, отражающих когнитивную нагрузку и психоэмоциональное состояние. Это позволит перейти от реактивного анализа к предиктивному прогнозированию состояния пилотов.
Основные этапы проекта включают:
- исследование и отбор релевантных физиологических и поведенческих маркеров;
- разработку программного обеспечения для анализа данных в реальном времени;
- создание лабораторного образца диагностического комплекса с последующей апробацией.
Аналогичные технологии могут быть адаптированы для диспетчеров, операторов сложных систем, водителей дальнего следования.
Уже на этапе разработки проявлен коммерческий интерес со стороны медицинских и охранных организаций. Проект поддержан Фондом содействия инновациям в конкурсе «УМНИК-2025».

![$news['icon']](https://research.spbstu.ru/userfiles/images/finishnaya_polirovka_sverhprovodnikov(1).jpg)
![$news['icon']](https://research.spbstu.ru/userfiles/images/news/01_12_integrirovannaya_v_slp_termoobrabotka_dlya_alyuminiya_i_titana.jpg)